ブロンプトンで富士スバルラインを登りました。
富士スバルラインは24.2kmと距離はありますが、平均勾配が5.7%なので時間をかければブロンプトンでも登れます。
ブロンプトンで富士山ヒルクライムした記録をご紹介します。
大沢駐車場・展望台
四合目の標識の手前には大沢駐車場・展望台があります。
トイレや売店があるので休憩してから五合目に向かいます。
この展望台からは富士山の西側の眺望を堪能できます。
この日は残念ながら下の景色は見れませんでした。
雲がなければ八ヶ岳の方まで見ることができます。
ちなみに標高は2,022mです。
標高が上がるにつれて寒くなってきたのでここでアウターを着込みました。
年式は違いますがパールイズミのこのジャケットを愛用しています(5℃対応)。
5月だとこのアウターとウインドブレーカーの装備でちょうどいい感じでした。
寒いと言いつつソフトクリームはやめられません。
肉巻きおにぎりやおでん等の温かいものもあるのでご安心を。
十分に休憩を取ったので五合目に向けて再出発します。
五合目へ向けて出発
大沢駐車場・展望台を出るとすぐに四合目の標識が見えてきます。
標高は2,045mです。
雲の切間から下の景色が少しだけ見えました。
残念ながらGoProには写っていませんでしたが、かなり高いところまで登ってきた実家が湧きました。
晴れていたら大沢駐車場からしばらくの間は富士山西側の眺望を見ながら登ることができそうです。
四合目を過ぎると最大勾配(7.8%)の箇所があります。
確かここらへんだったと思います。
奥庭自然公園付近の勾配がキツめです。
急坂を過ぎると平坦区間になります。
少し雨が降ってきましたが、快調に進みます。
途中で工事の看板が出てきました。
工事区間があったので注意。
あと少し。
下山してくるロードバイクの方々に「あと少し！頑張れ！」と声を変えていただけました。
ラスト300mはまた勾配が上がります。
もう視界には五合目が見えています！
もう目の前！
ゴール！
五合目に到着しました！
最後に
途中で最大勾配7.8%の場所もありますが、平均勾配が5.7%なので時間をかければブロンプトンでも登れます。
料金所から五合目まで24.2kmあるので十分登りを堪能できました！
次回は五合目の様子をご紹介します。
明日もお楽しみに！
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